В связи с устойчивым понижением температуры воздуха и прогнозируемыми ночными заморозками, сотрудники ДПС отделения Госавтоинспекции ОМВД России по Целинскому району обращаются к автомобилистам с настоятельной рекомендацией: не откладывать замену летних шин на зимние.
Синоптики предупреждают
В ближайшие дни ночные температуры в регионе опустятся до нулевых и отрицательных отметок. Это создает прямую угрозу безопасности дорожного движения.
Летняя резина при температуре ниже +5…+7 градусов Цельсия теряет эластичность, становится жесткой, что критически ухудшает сцепление с асфальтом. На холодном покрытии тормозной путь автомобиля на летних покрышках увеличивается в полтора-два раза, а риск заноса в повороте возрастает многократно.
Особую опасность в переходный период представляют мосты, эстакады, низины и участки дорог в тени — именно там чаще всего образуется невидимая пленка наледи. Кроме того, при первых заморозках на асфальте может появляться так называемый «черный лед» — тонкая корка льда, визуально неотличимая от мокрого дорожного полотна.
«Многие водители придерживаются правила смены шин по первому снегу, и это главная ошибка, — отмечают инспекторы ДПС. — Ждать осадков не нужно. Менять резину нужно по среднесуточной температуре. Летняя шина на холодном асфальте превращается в жесткий пластик. Водитель нажимает на тормоз, а машина просто скользит. Цена такой беспечности — разбитые автомобили и человеческое здоровье».
Госавтоинспекция напоминает, что согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», эксплуатация автомобилей без зимних шин запрещена в зимний период — с 1 декабря по 1 марта. Однако региональные власти имеют право увеличивать этот срок в зависимости от климатических условий.
В Ростовской области рекомендовано переходить на зимнюю резину уже в середине ноября. Очень важно помнить: сотрудники ДПС ориентируются не только на календарь, но и на фактическое состояние дорог. Если автомобиль на летней резине станет причиной ДТП при отрицательных температурах, это будет расценено как отягчающее обстоятельство и нарушение основных обязанностей водителя по обеспечению безопасности (п. 2.3.1 ПДД РФ).
Требования к шинам
Инспекторы напоминают технические требования к зимней резине:
- Остаточная глубина протектора должна составлять не менее 4 миллиметров (для летних шин допустимый минимум — 1,6 мм).
- На одной оси должны быть установлены абсолютно одинаковые шины (модель, рисунок, степень износа).
- Всесезонные шины допустимы, но только при наличии соответствующей маркировки (значок «горы с тремя пиками и снежинка» — 3PMSF). Однако в условиях Ростовской области с ее перепадами температур профильная зимняя резина остается самым безопасным выбором.
Советы от целинских автоинспекторов:
- Проверьте давление. На морозе воздух в шинах сжимается, давление падает, что ухудшает управляемость.
- Не забудьте про полный привод. Наличие 4WD не отменяет законов физики — тормозной путь на летней резине останется длинным.
- Снизьте скорость. Первые дни после смены резины — время для адаптации. Зимние шины по-другому ведут себя в лужах и на сухом холодном асфальте.
- Проверьте аккумулятор и бачок омывателя. Мороз быстро разряжает старую батарею, а обычная вода в омывателе мгновенно замерзнет, лишив обзорности.
- Укомплектуйте автомобиль щеткой, скребком и резиновыми ковриками, которые не дадут талому снегу скапливаться под ногами.
Сотрудники ДПС Целинского района переходят на усиленный вариант несения службы. Особое внимание будет уделяться техническому состоянию транспортных средств. Госавтоинспекция предупреждает: управление автомобилем с изношенным протектором или на летней резине в условиях гололеда грозит не только штрафом, но и лишением контроля над машиной.
Безопасность на дорогах начинается с личной ответственности каждого водителя. Своевременный визит в шиномонтаж — это самый простой способ избежать трагедии на зимней дороге.
